閉式體系具有以下優點:
(1)目前閉式系統變量泵均為集成式構造,補油泵及補油、溢流、把持等功效閥組集成于液壓泵上,使管路銜接變得簡略,不僅縮小了安裝空間,而且減少了由管路銜接造成的泄露和管道振動,進步了體系的可靠性,簡化了操作進程。
(2)補油系統不僅能在主泵的排量產生變更時保證容積式傳動的響應,進步系統的動作頻率,還能增添主泵進油口處壓力,防止大流量時產賭氣蝕,可有效提高泵的轉速和防止泵吸空,提高工作壽命;補油系統中裝有過濾器,提高傳動裝置的可靠性和應用壽命;另外,補油泵還能便利的為一些低壓幫助機構供給動力。
(3)由于僅有少量油液從油箱中汲取,減少了油箱的損耗。
開式液壓系統的特點:
(1)一般采用雙泵或三泵供油,先導油由單獨的先導泵提供。有些液壓執行元件所需功率大需要合流供油,合流有兩種方式:①閥內合流。一般有雙泵合流供給一個閥桿,再由該閥控制供油給所需合流的液壓執行元件。該合流方式的閥桿的孔徑設計需要考慮多泵供油所虛的流通面積。②閥外合流。雙泵分別通過各自閥桿,通過兩閥泛聯動操縱,在閥桿外合流供油給所需合流的液壓執行元件。雖然操縱結構相對復雜、體積較大,但由于流經閥桿的是單泵流量,閥桿孔徑相對較小,而且有可能與其他閥桿通用。
(2)多路閥常進行分塊且分泵供油,每一閥組根據實際需要可利用直通供油道和并聯供油道兩種油道。前者可實現優先供油,既上游閥桿動作時,壓力油就供給該閥桿操縱的液壓元件,而下游閥桿操縱的液壓元件就不能動作。后者可實現并供油。
(3)為滿足多種作業工況及復合動作要求,一般采用簡單的通斷型二位二痛閥和插裝閥,把油從某一油路直接引到另一油路,并往往采用單向閥防止油回流,構成單向通道。通斷閥操縱有以下3種方式:①采用先導操縱油聯動操縱,先導操縱油在控制操縱閥桿移動的同時,聯動操縱通斷閥。②采用操縱閥中增加一條油道作為控制通斷閥的油道,這樣在操縱操縱閥的同時,也操縱了通斷閥的開閉。
開式油路的另一缺點是:當一個泵供多個執行器同時動作時,因液壓油首先向負載輕的執行器流動,導致高負載的執行器動作困難,因此,需要對負載輕的執行器控制閥桿進行節流。
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